高扬程混流泵结构型式有涡壳式和导叶式两种。这两种结构中，叶片可按需要作成固定式，也可作成可调式。用单级混流泵扬程不能满足需要时，可作成多级，常见的如深井泵。
一般中小型泵多为涡壳式，大型泵则涡壳式及导叶式兼有之。扬程较高、安装面积小而汽蚀条件恶劣时可使用导叶式。因为混流泵的效率曲线及功率曲线平坦，使用范围广，一般用定叶式就能满足使用要求。当使用条件差，如水位变化大，而又需流量稳定及起动条件不良时，可用调叶式。
混流泵叶轮有开式、半卉式和闭式兰种结构型式。闭式叶轮的强度、刚度及工艺性较好，但增加了内外盖板的摩擦阻力损失，使效率略为降低，开式叶轮，其结构复杂、工艺性差，但运行工况经常变化的使用条件下，叶片角度可调，能得到满意的效果。开式及半开式叶轮是以叶端轮缘密封的，闭式叶轮为径向密封或轴向密封。
不同种类的泵具有不同的用途，不同的输送液体介质，不同的流量、扬程的范围，因此，它的结构形式当然也不一样。
说道高扬程混流泵的扬程，很多人认为大口径水泵陪小水管抽水可以提高实际扬程，其实水泵的实际扬程=总扬程-损失扬程。当水泵型号确定后，总扬程是一定的；损失扬程主要来自于管路阻力，管径越小显然阻力越大，因而损失扬程越大，所以减小管径后，水泵的实际扬程非但不能增加，反而会降低，导致水泵效率下降。同理，当小管径水泵用大水管抽水时，也不会降低水泵的实际扬程，反而会因管路的阻力减小而减小了损失扬程，使实际扬程有所提高。也有人认为小管径水泵用大水管抽水时，必然会大大增加电机负荷，他们认为管径增大后，出水管里的水对水泵叶轮的压力就大，因而会大大增加电机负荷。殊不知液体压强的大小只与扬程高低有关，而与水管截面积大小无关。只要扬程一定，水泵的叶轮尺寸不变，无论管径多大，作用在叶轮上的压力都是一定的。只是管径增大后，水流阻力会减小，而使流量有所增加，动力消耗也有适当增加。但只要在额定扬程范围内，无论管径如何增加水泵都是可以正常工作的，并且还可以减小管路损耗，提高水泵效率。
怎么样？现在您对高扬程混流泵的扬程是否更清楚了呢？
